قال النائب محمد عبد الله زين، وكيل لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، إن زيادة أسعار تذاكر المترو كانت ضرورية لتفادي الخسائر وتحسين الخدمة للجمهور، متابعًا: «كان يجب توضيح أساب زيادة الأسعار بشكل يتفادى سوء فهم وغضب المواطنين، بوقت كافي قبل الإعلان عن الزيادة».
وأضاف «زين»، في مداخلة هاتفية ببرنامج «90 دقيقة»، المذاع عبر فضائية «المحور»، مساء الأحد، أن مترو الأنفاق رمز من رموز الدولة المصرية ويجب تطويره حتى لا يلحق بمنظومة السكك الحديد، مطالبًا وزير النقل بتقسيط قيمة الاشتراكات على الموظفين والطلاب؛ لتحفيف المعاناة على المواطنين
وأشار إلى أن المترو يعد من أهم وسائل المواصلات في مصر، موضحًا أن الخط الأول يحتاج إلى تطوير، حتى لا ينهار ويتجه المواطن إلى البدائل الأصعب من وسائل المواصلات الأخرى.
يذكر أن وزارة النقل أصدرت بيانًا، يوم الخميس الماضي، أعلنت فيه تغيير منظومة تذاكر مترو الأنفاق، بدءًا من الجمعة، لتكون سعر التذكرة 3 جنيهات لعدد 9 محطات، و5 جنيهات لـ16 محطة، و7 جنيهات لأكثر من 16 محطة، على أن يكون سعر تذكرة ذوي الاحتياجات الخاصة 50 قرشًا فقط.
أما بالنسبة للأسعار الجديدة لاشتراكات المترو، جاءت كالتالي، المرحلة الأولى حتى 8 محطات بمبلغ 360 جنيهًا، وفيها يبلغ سعر التذكرة 2 جنيه بنسبة تخفيض 33%، والمرحلة الثانية لعدد 16 محطة بمبلغ 450 جنيهًا، وفيها يبلغ سعر التذكرة 2.5 جنيه بنسبة تخفيض 50%، والمرحلة الثالثة لعدد 26 محطة بمبلغ 535 جنيهًا، وفيها يبلغ سعر التذكرة 2.97 جنيه بنسبة تخفيض 57.5%، والمرحلة الرابعة لعدد 37 محطة بمبلغ 700 جنيه، وفيها يبلغ سعر التذكرة 3.89 جنيه بنسبة تخفيض 44.4%.
