أول معرض للسيارات “البيئية” في بيروت.. وجريصاتي: ملتزمون خفض الانبعاثات

أول معرض للسيارات “البيئية” في بيروت.. وجريصاتي: ملتزمون خفض الانبعاثات
أول معرض للسيارات “البيئية” في بيروت.. وجريصاتي: ملتزمون خفض الانبعاثات

أكد وزير البيئة فادي جريصاتي” أن تلوث الهواء الناتج عن قطاع النقل يُعتبر المصدر الرئيسي لتلوث الهواء في المدن وهو يستهلك أكثر من 40 في المئة من النفط المستخدم ويتسبّب بـ 23 في المئة من انبعاثات الغازات الدفيئة.

جريصاتي، وخلال مؤتمر صحافي عُقد في وزارة البيئة برعايته وبحضور المدير التنفيذي لشركة e-EcoSolutions جيلبير تيغو، ومديرة التسويق ومبيعات التجزئة في “ميدكو” ميشيل شماس غرزوزي، حيث تم الإعلان استضافة معرض ®e-MotorShow الأول في الشرق الأوسط للسيارات الكهربائية والهايبريد من 11 حتى 15  نيسان 2019 في الفوروم دو بيروت، قال: ” يسعدني أن أحتفل معكم بإفتتاح المعرض الاول للسيارات الكهربائية والهجينة كخطوة مميزة منظمة من شركة e-EcoSolutions لتعزيز الممارسات والسلوكيات والتوعية البيئية حول استعمال طاقة نظيفة في قطاع النقل والتي تلقى منا كل ترحيب ودعم وتشجيع.”

وتابع: “يمثّل التخطيط السليم في الادارة البيئية أهمية قصوى نظراً الى ما ينطوي عليه من حفظ للموارد وترشيد للاستهلاك.وفي ظل التلوث البيئي المتصاعد والتوجه نحو الطاقة البديلة، سعت الحكومات وشركات تصنيع وتطوير السيارات الى ايجاد بديل آمن لسيارات تعتمد على المشتقات البترولية  الى سيارات هجينة تستهلك وقوداً أقل، ثم الى سيارات كهربائية بالكامل تسهم في الحفاظ على البيئة من خلال خفض آثار الكربون الناجم عن وسائل النقل”.

وقال ” أما في ، وفي اطار تنفيذ اتفاقية الامم المتحدة الاطارية بشأن تغيّر المناخ، التزم لبنان طوعاً بزيادة الاعتماد على الطاقة المتجددة بنسبة 12 في المئة بحلول العام 2020 وتخفيض انبعاثات الغازات الدفيئة الى 30 في المئة بحلول العام 2030 ، ويتم التعاون مع وزارة الطاقة والمياه لتمهيد الطريق نحو استخدام الوقود البديل في قطاع النقل.”

وأضاف: “وفي اطار تشجيع الجمهور على استخدام السيارات الهجينة والكهربائية في لبنان بما يسهم في الحفاظ على البيئة، تضمن قانون الموازنة العامة لعام 2018 ، وبناء لاقتراح وزير البيئة السابق طارق الخطيب تحفيزات بيئية تتعلق بإعفاء السيارات الجديدة غير الملوّثة للبيئة من بعض الرسوم إذ خُفّضت الرسوم الجمركية على السيارات الخصوصية الهجينة ( Hybrid) بحيث اصبحت 20 % فقط وعلى السيارات العمومية أصبحت 10 % فقط ، كما أعفيت السيارات العاملة على الكهرباء ( EV ) كلياً من الرسوم الجمركية”.

ولفت الى ” أن وجود البنية التحتية الضرورية والمتمثلة في محطات الشحن اللازمة لتزويد السيارات الكهربائية بالطاقة وتوزيعها في مختلف المناطق اللبنانية فضلاً عن التوعية هم الاساس في تسريع انتشار هذا النوع من السيارات لما له من اهمية في دعم مبادرات النقل المستدام وخفض تلوث الهواء وحماية البيئة”.

وختم ” إن مواجهة تلوث الهواء هو التحدي المشترك لنا جميعاً، وإن التزامنا ضمان بيئة آمنة ونظيفة وصحية يترافق مع عزمنا واصرارنا على ضمان تحقيق نمو اقتصادي مستدام. ولا يسعني أخيراً إلا أن أتوجّه بالتحية الى منظمي المعرض شاكرين اهتمامهم ومبادراتهم التوعوية التي تسلّط الضوء على فائدة هذا النوع من المركبات لنتمكّن من الوصول الى الهدف المنشود وهو حماية البيئة وتأمين استدامة مواردها الطبيعية”.

اشترك فى النشرة البريدية لتحصل على اهم الاخبار بمجرد نشرها

تابعنا على مواقع التواصل الاجتماعى